ofertas actuales en 15.05.2024
línea directa
¿Ud. necesita ayuda?+49-(0)170-7767022lunes - viernes9.00 - 18.00 horasmás...
boletín de noticias
¡siempre informado...!las mejores ofertas
servicio
imágenes
equipamiento
Diseno y distribución de las cabinas
WC cabina, WC cabina con ducha
cocina
frigorífico, dispone de cocina, horno, congelador
Hi-Fi & electrónica
corredera, trazador de planos, ecosonda, piloto automatico, GPS, radar, aparato para medir la fuerza del viento, brújula, radio UKW (onda ultracorta)
lonas y fundas
Sprayhood
equipamiento técnico
cargador de batería, generador, dispositivo de agua cliente, convertidor, colector solar, cabrestante eléct.
accesorios
bote auxiliar, tapicería, escalerilla, tabla para la bañera, lector de CD
área de navegación a vela & rig
lazy jacks, tormentín, génova enrollable
equipamiento de seguridad
balsa salvavidas
varios
Used Delph 44 monohull sailboat.
This solidly-built MAURIC design makes an excellent blue-water cruiser. Well maintained, ready to sail around the world on a budget.
Its magnificent, flowing lines make it an elegant and very comfortable boat to sail.
Visible at Port Navy Service, contact Philippe Froment or Christophe Buhot.
Port Navy Service is Europe's largest dry port.
Located in the Mediterranean on a 23-hectare site, it offers 1,500 berths, 120 tons of lifting capacity and 35 years of experience at your service.
This solidly-built MAURIC design makes an excellent blue-water cruiser. Well maintained, ready to sail around the world on a budget.
Its magnificent, flowing lines make it an elegant and very comfortable boat to sail.
Visible at Port Navy Service, contact Philippe Froment or Christophe Buhot.
Port Navy Service is Europe's largest dry port.
Located in the Mediterranean on a 23-hectare site, it offers 1,500 berths, 120 tons of lifting capacity and 35 years of experience at your service.
Artecna Delph 44 -
Artecna Delph 44 -
solicitud - transporte de yate -
Por favor consulte el transportista de su yate con el nuestro transportista asociado!Su consulta individual se hará allí gratuitamente. Luego, recibirá lo antes posible una oferta de precio sin compromiso.Por supuesto no se le ocasionará gastos adicionales, si hace su consulta a través de barcos-yates.es
Artecna Delph 44 -
financiación de barcos y yates
Diríjase a nuestro socio de financiación para consultar sobre su financiación deseada o su arrendamiento financiero!Su consulta individual será procesada inmediatamente. Recibirá información en pocas horas.
Artecna Delph 44 -
solicitud - seguro de barco -
Este formulario ya ha sido rellenado automáticamente, ya que la solicitud de seguro se refiere a un barco en concreto de nuestro banco de datos. Por favor haga clic aquí, en caso de que Ud. desee borrar los ajustes previos.
paso: 1/3
paso: 1/3
Wehring & Wolfes es corredor de seguro para yates y barcos con más de 30 años de experiencia. Ya que como corredor de seguros y deportista de yate conocemos el sector y la práctica, le ofrecemos soluciones individuales para asegurar su yate. Bajo inmejorables condiciones y primas favorables.Wehring & Wolfes GmbHJohannes-Brahms-Platz120355 HamburgTelefon:+49(0)40-87979695Telefax: +49(0)40-87 97 96 91E-Mail: info@wehring-wolfes.deInternet: www.wehring-wolfes.de
weitere boote die sie interessiere koennten
precio: € 7.200.000,00
año de construcción: 2023 eslora: 14.85m manga:4.74m
amarre: Noruega, Vollen Marina
amarre: Noruega, Vollen Marina
precio: € 5.520.000,00
año de construcción: 2024 eslora: 13.24m manga:4.30m
amarre: Noruega, Vollen
amarre: Noruega, Vollen
precio: € 2.995.000,00
año de construcción: 2006 eslora: 14.20m manga:3.60m
amarre: Suecia, 3 Brantvägen, Saltsjöbaden
amarre: Suecia, 3 Brantvägen, Saltsjöbaden
precio: € 2.990.000,00
año de construcción: 2019 eslora: 12.40m manga:4.17m
amarre: Noruega, Vollen Marina Gjestehavn
amarre: Noruega, Vollen Marina Gjestehavn
precio: € 2.495.000,00
año de construcción: 2013 eslora: 13.34m manga:4.24m
amarre: Suecia, Brantvägen 3, Saltsjöbaden
amarre: Suecia, Brantvägen 3, Saltsjöbaden
volver
Copyright 2007 - 2024 by Carsten Rettig