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Chantier / Architecte : Artech
Version : Sloop - Course/croisière - Bateau équipé régate - Autres... - sandwich époxy
Confort : Haut. ss barot 1.95 m - 6+4 Couchages - Cab. Avant Double - cockpit amovible selon utilisation régate ou croisière - Eau sous pression - Eau Chaude - 1 WC - cabine séparé - douche(s) - Douche de Pont - Cuve eaux noires - Four - Frigo - Réchaud - Chauffage air pulsé
Divers Motorisation : Volvo Penta - D2-55/2008 - Sail-Drive - 1300hr - Echangeur de T° - Antifouling Speedy carbonium / service moteur et embase Volvo a jour / Historique des factures - 117L
Electricité : Batterie(s) - 12V - Batterie(s) - 12V - service - Circuit 220V Intérieur - Chargeur Auto - MASTERVOLT 12 V /60Ah - Flexiteek cokpit de 2022
Voiles / Gréement : GV - North tri radial renforcé croisière - Génois - North tri radial renforcé croisière - Spi - North asymétrique A1.5 - Trinquette - Solent - Tourmentin - Voiles régate All Purpose=Gv lattes carbone, J1,J2,J4,spi asy A2/code0 - Enrouleur Génois - Profurl à sangle - Étais creux/Gréement dormant Inox Rod 2022/Bout-dehors carbone/ Mat et bomme carbone - Accastill. Spi - Winchs électriques - HARKEN - Hale-bas rigide - HARKEN 2xST46+2xST48+2xST60/ 2 Barres à roues
Sécurité : Catégorie de conception : Cat A - Niveau d'armement : Hauturier (>60mn) complet - Survie - 2 x6 places
Electronique : Anemo/Girouette - NKE - VHF - GPS - FURUNO GP32 - Pilote Auto - Simrad avec répétiteur cockpit - AIS - NOMAD AIS classe B - Lecteur Cartes - FURUNO GP32 - Jumbo NKE - Répétiteur NKE
Sellerie : Capote de descente - Taud de soleil - Lazy jack
Mouillage : mouillage(s) - Guindeau électrique - chaine avec Ancre delta 20kg+ un mouillage léger
Divers : Annexe - QUICKSILVER320 Airdeck - HB d'Annexe - HB 5ch 4t Mercury, - Echelle de bain - amovible - Quille, aileron acier Weldox, bulbe plomb, Safran carbone, mèche inox
Observations : Magnifique voilier de course croisière de 47 pieds signature du célèbre bureau d'étude Nacira Design. Ce voilier offre des performances optimum en régate et des volumes confortable pour la croisière . Ce bateaux d'exception a remporté le Trophée North Sails (IRCB) en 2021.
Construction ARTECH custom de haute technologie pour un poids minimum avec des performances maximales. La coque et le pont fabriqués en sandwich EGlass/mousse PVC/résine époxy infusée sous vide. Le voilier est en parfait état.
Un refit important a été réalisé en 2022: Gréement Rod et optimisation du mat, remplacement du gréement courant complets, pataras textile 2022, pose de revêtement Flexiteek de cokpit 2022, renfort et étanchéité de tout l'accastillage de pont. Préparation de carène et antifouling Speedy Carbonium au pistolet, palier de safran neuf. Réservoir de carburant remplacé en 2021. Table a carte carbone.
Le bateau a été entièrement radiographié et expertisé en septembre 2022. Les entretiens et les améliorations sont réguliers.
Un voilier exceptionnel rare sur le marché.
# Version régate avec Jauge irc 2022 : jeu de voile 2020 All Purpose en Trilam TPI (Trilam Précontraint Isotropique)
Weitere Informationen auf Anfrage.
Version : Sloop - Course/croisière - Bateau équipé régate - Autres... - sandwich époxy
Confort : Haut. ss barot 1.95 m - 6+4 Couchages - Cab. Avant Double - cockpit amovible selon utilisation régate ou croisière - Eau sous pression - Eau Chaude - 1 WC - cabine séparé - douche(s) - Douche de Pont - Cuve eaux noires - Four - Frigo - Réchaud - Chauffage air pulsé
Divers Motorisation : Volvo Penta - D2-55/2008 - Sail-Drive - 1300hr - Echangeur de T° - Antifouling Speedy carbonium / service moteur et embase Volvo a jour / Historique des factures - 117L
Electricité : Batterie(s) - 12V - Batterie(s) - 12V - service - Circuit 220V Intérieur - Chargeur Auto - MASTERVOLT 12 V /60Ah - Flexiteek cokpit de 2022
Voiles / Gréement : GV - North tri radial renforcé croisière - Génois - North tri radial renforcé croisière - Spi - North asymétrique A1.5 - Trinquette - Solent - Tourmentin - Voiles régate All Purpose=Gv lattes carbone, J1,J2,J4,spi asy A2/code0 - Enrouleur Génois - Profurl à sangle - Étais creux/Gréement dormant Inox Rod 2022/Bout-dehors carbone/ Mat et bomme carbone - Accastill. Spi - Winchs électriques - HARKEN - Hale-bas rigide - HARKEN 2xST46+2xST48+2xST60/ 2 Barres à roues
Sécurité : Catégorie de conception : Cat A - Niveau d'armement : Hauturier (>60mn) complet - Survie - 2 x6 places
Electronique : Anemo/Girouette - NKE - VHF - GPS - FURUNO GP32 - Pilote Auto - Simrad avec répétiteur cockpit - AIS - NOMAD AIS classe B - Lecteur Cartes - FURUNO GP32 - Jumbo NKE - Répétiteur NKE
Sellerie : Capote de descente - Taud de soleil - Lazy jack
Mouillage : mouillage(s) - Guindeau électrique - chaine avec Ancre delta 20kg+ un mouillage léger
Divers : Annexe - QUICKSILVER320 Airdeck - HB d'Annexe - HB 5ch 4t Mercury, - Echelle de bain - amovible - Quille, aileron acier Weldox, bulbe plomb, Safran carbone, mèche inox
Observations : Magnifique voilier de course croisière de 47 pieds signature du célèbre bureau d'étude Nacira Design. Ce voilier offre des performances optimum en régate et des volumes confortable pour la croisière . Ce bateaux d'exception a remporté le Trophée North Sails (IRCB) en 2021.
Construction ARTECH custom de haute technologie pour un poids minimum avec des performances maximales. La coque et le pont fabriqués en sandwich EGlass/mousse PVC/résine époxy infusée sous vide. Le voilier est en parfait état.
Un refit important a été réalisé en 2022: Gréement Rod et optimisation du mat, remplacement du gréement courant complets, pataras textile 2022, pose de revêtement Flexiteek de cokpit 2022, renfort et étanchéité de tout l'accastillage de pont. Préparation de carène et antifouling Speedy Carbonium au pistolet, palier de safran neuf. Réservoir de carburant remplacé en 2021. Table a carte carbone.
Le bateau a été entièrement radiographié et expertisé en septembre 2022. Les entretiens et les améliorations sont réguliers.
Un voilier exceptionnel rare sur le marché.
# Version régate avec Jauge irc 2022 : jeu de voile 2020 All Purpose en Trilam TPI (Trilam Précontraint Isotropique)
Weitere Informationen auf Anfrage.
Artech Nacira 47 -
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Wehring & Wolfes ist seit über 30 Jahren Versicherungsmakler für Yachtversicherungen und Bootsversicherungen. Weil wir als Versicherungsexperten und Yachtsportler Branche und Praxis kennen, bieten wir Ihnen individuell zugeschnittene Lösungen zur Versicherung Ihrer Yacht. Und das zu hervorragenden Konditionen und günstigen Prämien.Wehring & Wolfes GmbHKurze Mühren 6 20095 HamburgTelefon:+49(0)40-87979695Telefax: +49(0)40-87 97 96 91E-Mail: info@wehring-wolfes.deInternet: www.wehring-wolfes.de
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