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Treibstofftank - Material: Stahl/Eisen
Wunderschön restaurierter Tholense-Klassiker von 1956 mit einem Mitsubishi-Dieselmotor von 1987.
Diese Tholense-Schouw, die Vrouwe Johanna, wurde vom heutigen Besitzer um 1985 gekauft. Nach ein paar Jahren wurde das Boot an den Gardasee in Norditalien gebracht, wo es bis Anfang 2010 blieb. In dieser Zeit wurde das Schiff von einer italienischen Werft, die auf die Restaurierung antiker Schiffe spezialisiert ist, umfassend restauriert. Es wurden keine Kosten gescheut. Das Boot wurde komplett weiß sandgestrahlt und alle Schwachstellen im Rumpf wurden entfernt und mit neuem Stahl versehen. Auch ein neues Ruder wurde angefertigt, und das Deck wurde mit Teakholz ausgestattet. Die Kabine erhielt eine wunderschön lackierte Innenausstattung, die einer Lemster Aak würdig ist.
Im Jahr 2011 wurde beschlossen, das Boot zurück in die Niederlande (Heeg) zu bringen. Seit 2011 wird das Boot bei Jachtwerf Piersma, jetzt Jachtwerf Wind en Water in Heeg, professionell gewartet. Unter anderem wurden hier neue Schwerter angefertigt, die Mastbügelanlage auf dem Vorschiff entfernt und neue, bessere Fenster eingebaut. Andere Arbeiten: Blöcke geprüft, Großschotblock geprüft, Pinne justiert, moderne Blöcke durch Blöcke mit Außenbeschlägen ersetzt, Teakholzstufen am Ruder, Flaggenmast mit Knauf, Cockpitboden geprüft, Blöcke und Spieren lackiert, Ringmast goldfarben lackiert. sonstige Farb- und Lackarbeiten geprüft, Seile geprüft, Lederarbeiten Gaffel und Baum ersetzt.
Wenn Sie auf der Suche nach einem schönen Plattbodenschiff in dieser Länge sind, ist das Schiff sicherlich einen Besuch wert. Das Schiff befindet sich bis zum Verkauf in einer überdachten Lagerhalle.
Weitere Fotos und Bilder von der Innenausstattung folgen in Kürze.
Für Informationen oder einen Besichtigungstermin rufen Sie an unter 0031 (6)15277464.
Wunderschön restaurierter Tholense-Klassiker von 1956 mit einem Mitsubishi-Dieselmotor von 1987.
Diese Tholense-Schouw, die Vrouwe Johanna, wurde vom heutigen Besitzer um 1985 gekauft. Nach ein paar Jahren wurde das Boot an den Gardasee in Norditalien gebracht, wo es bis Anfang 2010 blieb. In dieser Zeit wurde das Schiff von einer italienischen Werft, die auf die Restaurierung antiker Schiffe spezialisiert ist, umfassend restauriert. Es wurden keine Kosten gescheut. Das Boot wurde komplett weiß sandgestrahlt und alle Schwachstellen im Rumpf wurden entfernt und mit neuem Stahl versehen. Auch ein neues Ruder wurde angefertigt, und das Deck wurde mit Teakholz ausgestattet. Die Kabine erhielt eine wunderschön lackierte Innenausstattung, die einer Lemster Aak würdig ist.
Im Jahr 2011 wurde beschlossen, das Boot zurück in die Niederlande (Heeg) zu bringen. Seit 2011 wird das Boot bei Jachtwerf Piersma, jetzt Jachtwerf Wind en Water in Heeg, professionell gewartet. Unter anderem wurden hier neue Schwerter angefertigt, die Mastbügelanlage auf dem Vorschiff entfernt und neue, bessere Fenster eingebaut. Andere Arbeiten: Blöcke geprüft, Großschotblock geprüft, Pinne justiert, moderne Blöcke durch Blöcke mit Außenbeschlägen ersetzt, Teakholzstufen am Ruder, Flaggenmast mit Knauf, Cockpitboden geprüft, Blöcke und Spieren lackiert, Ringmast goldfarben lackiert. sonstige Farb- und Lackarbeiten geprüft, Seile geprüft, Lederarbeiten Gaffel und Baum ersetzt.
Wenn Sie auf der Suche nach einem schönen Plattbodenschiff in dieser Länge sind, ist das Schiff sicherlich einen Besuch wert. Das Schiff befindet sich bis zum Verkauf in einer überdachten Lagerhalle.
Weitere Fotos und Bilder von der Innenausstattung folgen in Kürze.
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Tholense Schouw 8.54 -
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