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Das Boot wurde 1998 in Schweden auf der Insel Orust gebaut, wo der Bootsbau eine lange Tradition hat, denn auf dieser Insel werden auch die Yachten Halberg Rassy, Vindö und Najad gebaut. Solide schwedische Handwerkskunst, mit schönen Linien.
Der jetzige Eigner besitzt das Boot seit 18 Jahren und es wurde in all den Jahren sehr gut gepflegt. Viele neue Ausrüstungen und Erneuerungen.
Extra Ausrüstung über den Standard hinaus:
Bugstrahlruder, Badeplattform, Genaker, Eberspächer Heizung, Blaupunkt Radio mit zwei zusätzlichen Lautsprechern im Cockpit,
Kürzlich installiert:
Neues Navigationssystem - Plotter, Autopilot, Wind, Tiefe und AIS (alles installiert in 2021)
Raymarine Axiom 9 Pro-S, Hybrid Touch 9" Multifunktionsanzeige High CHIRP'
EV-200 Sail p70s Steuerkopf & ACU-200
i60 Wind mit E22078-Kit
i70s Multifunktions-Farbbildschirm
AIS 700, Klasse B mit Splitter
ITC-5 Instrumentenwandler-Konverter
Mittelmeer- und Schwarzmeerkarten Cold MicroSD
Neues Großsegel, Genua und Lichtabdeckung, North Sails (installiert in 2017)
Neue Sprayhood (2018), Bimini (2018), Sonnenkollektoren auf dem Bimini (2018)
Dusche auf der Badeplattform (2018),Extra 220 V Steckdose am Kartentisch (2018)
12 V Steckdose zum Aufladen von Kleingeräten (2018), Zwei 12 V Ventilatoren in der Hauptkabine (2018)
Neuer Propeller (2018), Ankerwinde mit Fernbedienung (2018)
Ankerkette 8 mm, Bug, verlängert von 40 m auf 60 m, Ankerkette, Heck 3 bis 8 m + Seil und Rolle
Batterieüberwachung, NASA Compact BM-1 (2018),Neue Starterbatterie (2022)
Motor:
Motor, Anlasser, Motorkühlwassersystem, Batterien, Anoden, Propeller, Pumpen, Dieseltank, Teakdeck, Heizungssystem und Bodenfarbe wurden regelmäßig von Fachleuten überprüft und gewartet/repariert. Zuletzt bei einer großen Motor- und Dieseltanküberholung 2022 in Griechenland und einer ähnlich großen Überholung des Motorkühlwassersystems und einem neuen Bodenanstrich Anfang 2023.
Die EU-Mehrwertsteuer wurde auf dem Boot ausgewiesen, aber der Eigentümer kann dies nicht dokumentieren, so dass der Preis unter Berücksichtigung dieser Tatsache festgelegt wurde. Flughafen in Preveza, so ist es einfach, das Boot zu inspizieren.
Kontaktieren Sie YachtBroker Mikkel Synnestvedt, (Email in den Kontaktdaten) für weitere Informationen.
Der jetzige Eigner besitzt das Boot seit 18 Jahren und es wurde in all den Jahren sehr gut gepflegt. Viele neue Ausrüstungen und Erneuerungen.
Extra Ausrüstung über den Standard hinaus:
Bugstrahlruder, Badeplattform, Genaker, Eberspächer Heizung, Blaupunkt Radio mit zwei zusätzlichen Lautsprechern im Cockpit,
Kürzlich installiert:
Neues Navigationssystem - Plotter, Autopilot, Wind, Tiefe und AIS (alles installiert in 2021)
Raymarine Axiom 9 Pro-S, Hybrid Touch 9" Multifunktionsanzeige High CHIRP'
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Neue Sprayhood (2018), Bimini (2018), Sonnenkollektoren auf dem Bimini (2018)
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12 V Steckdose zum Aufladen von Kleingeräten (2018), Zwei 12 V Ventilatoren in der Hauptkabine (2018)
Neuer Propeller (2018), Ankerwinde mit Fernbedienung (2018)
Ankerkette 8 mm, Bug, verlängert von 40 m auf 60 m, Ankerkette, Heck 3 bis 8 m + Seil und Rolle
Batterieüberwachung, NASA Compact BM-1 (2018),Neue Starterbatterie (2022)
Motor:
Motor, Anlasser, Motorkühlwassersystem, Batterien, Anoden, Propeller, Pumpen, Dieseltank, Teakdeck, Heizungssystem und Bodenfarbe wurden regelmäßig von Fachleuten überprüft und gewartet/repariert. Zuletzt bei einer großen Motor- und Dieseltanküberholung 2022 in Griechenland und einer ähnlich großen Überholung des Motorkühlwassersystems und einem neuen Bodenanstrich Anfang 2023.
Die EU-Mehrwertsteuer wurde auf dem Boot ausgewiesen, aber der Eigentümer kann dies nicht dokumentieren, so dass der Preis unter Berücksichtigung dieser Tatsache festgelegt wurde. Flughafen in Preveza, so ist es einfach, das Boot zu inspizieren.
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Malö 36 -
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