Außensteuerstand, WC Kabine mit Dusche, Innenfahrerstand, WC Kabine

Backofen, Kühlschrank, Dunstabzugshaube, Spüle, Kochfeld Gas

Kompass, Sumlog, UKW-Funk, Echolot, Kartenplotter, Bordcomputer, GPS, Autopilot, Ruderlageranzeige

Sprayhood, Plichtpersenning, Cabrioverdeck

Landanschluss, Ankerwinde Bug, Heizung, Umformer, Bilgepumpe el., Batterieladegerät, Positionsleuchten, Batterie, Druckwasseranlage, Ruder (Bugstrahlruder)

Davits, Kühlbox, Teakdeck, Fender, Badeplattform integriert, Badeleiter, Anker, Unterwasseranstrich, Deckdusche, CD-Player, Cockpittisch, Radio, Fäkalientank

Feuerlöscher

Diese topgepflegte luxuriöse holländische Motoryacht vom Typ Boarncruiser 38 Classic Line AK
wird aus erster Hand angeboten.

Link zur Maklerseite: https://www.schlei-yachting.de/blog/boarncruiser-38-vb-220-000

Die Werft De Boarnstream ist bekannt für sehr hochwertige Stahlyachten mit einem handwerklich gelungenem Innenausbau auf hohem Niveau und perfekt abgestimmter Technik.

Besonders an dieser Yacht ist der Stahlrumpf kombiniert mit einem Kajütaufbau aus GFK.

Dadurch verändert sich der Schwerpunkt nach unten, was zu einem deutlich besseren Seeverhalten führt.

Die Boarncruiser 38 ist ein bequemes Boot mit klassischen Linien zum Reisen für eine vierköpfige Familie.

Auch für Paare, die gern mal Besuch mitnehmen, eignet sich die Boarncruiser prima.

Der schön gepflegte Innenausbau ist in einer handwerklich sehr guten Ausführung geschmackvoll in Kirschholz mit massiven Umleimern angefertigt worden.

Die Stehhöhen betragen im Decksalon ca. 196 cm, in der Achterkabine 194 cm, im Pantrybereich

bis 256 cm und im Vorschiff 193 cm. In den Nasszellen und der Dusche ca. 183 cm.

Die Kojen sind alle ca. 200 cm lang und das Salonsofa hat eine Länge von ca. 225 cm.

Fakten

Werft: De Boarnstream (NL)
Typ: Boarncruiser 38 Classic Line AK
Baujahr: 2005
Durchfahrtshöhe: 3,30 m
Gewicht: ca. 10 t
Motor: Perkins M 135 mit 135 PS und 2393 Bh
Material: Rumpf aus Schiffbaustahl
Aufbau und Deck: GFK mit Teakdeck
Innenausbau: Kirsche

Tanks

Diesel: 2 x 300 l
Wasser: 2 x 250 l
Fäkalien: 250 l
Boiler: 40 l

Motorisierung / Steuerung

1x Perkins mit 135 PS stets gewartet von einem Fachbetrieb in Kappeln
Der Motor hat 6 l Hubraum mit 6 Zylindern und ist sehr laufruhig
Maximale Geschwindigkeit: 9,5 kn
Reisegeschwindigkeit 6-7 kn
Verbrauch bei Reisegeschwindigkeit 6-8 l/h
Getriebe: mechanisches Wendegetriebe
Steurung: hydraulisch
Welle aus Edelstahl und wassergeschmiert
Propeller 4 Blatt
Tunnelruder
Bugstrahlruder
El. Ankerwinde mit Kette und 20 Kg M-Anker aus Edelstahl

Navigation

Kompass Raymarine ST60
Log Raymarine ST60+ Tridata
Echolot Raymarine ST60+ Tridata
GPS über Plotter
Seekartenplotter Raymarine C 90 W
UKW Funk Ray 240 E, E 42002
Ruderstandsanzeige Raymarine ST 60
Autopilot Raymarine 6001

Sicherheit

elektrische Lenzpumpen
2 x Feuerlöscher
Signalraketen

Elektrik

System mit 12 V und 220 V
Landstromanschluss mit FI Schutzschaltern
vollautomatischer Batterielader
5 x 145 Ah AGM Verbraucherbatterien aus 2018
1x Starterbatterie 90Ah
Stromwandler von 12 V auf 220 V von Mastervolt mit 1500 W
Zahlreiche 220 V Steckosen in den Kabinen/ Pantry und Bädern

Innenaufteilung und Komfort

Decksalon mit U-Sofa und Innensteuerstand
Treppe nach vorne zum Pantrybereich mit Dinette
Gästekabine im Vorschiff
mit Kleiderschränken und Stauräumen
WC mit Waschbecken
Vom Salon nach achtern über Treppe zur Eignerkabine
mit Kleiderschränken und zahlreichen Schapps
Nasszelle mit Dusche
gegenüber WC mit Waschbecken
Tür zum Maschinenraum
Druckwasseranlage
Webasto Warmwasserheizung

Pantry

mit 3 flammigen Gasherd
Dunstabzugshaube
Backofen
130 l Kühlschrank Isotherm mit Tiefkühlfach
Spüle

Außen

großes Achterdeck mit Außensteuerstand
Steuerstuhl drehbar und höhenverstellbar

Weitere Informationen auf Anfrage.