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Sonstiges
Chantier / Architecte : SANGERMANI
Version : Sloop - Vieux gréement - Bois - Passe Avant Teck - Pont Teck
Confort : Haut. ss barot 1.95 m - 7 Couchages - Cab. Arr. Double - Cab. Avant Double - Eau sous pression - Eau Chaude - 1 WC - electrique - douche(s) - Douche de Pont - Cuve eaux noires - Four - Frigo - Réchaud - ensemble NEUF jamais servi (Gaziniere + four ENO + Frigo) - (circuit d'eau + caisse a eaux noires et grises ) entièrement refait a NEUF
Divers Motorisation : Beta Marine - Kubota V2003-M-EU32 Moteur NEUF de 2023 - 50hr - Echangeur de T° - Moteur NEUF de 2023 conso: 5L/h - 150L
Electricité : Batterie(s) - 12V - 12V - Gel/2019 - Circuit 220V Intérieur - Chargeur Auto - Christec auto
Voiles / Gréement : GV - NOTH SAILS Full Batten Cream1 NEUVE - Génois - NOTH SAILS Cream1 NEUF - Enrouleur Génois - NEUF
Sécurité : Catégorie de conception : Cat B - Niveau d'armement : Côtier complet
Electronique : Sondeur - Anemo/Girouette - VHF - GPS - RAYMARINE Axiome PRO 9 - Pilote Auto - RAYMARINE EV-400 Sail - AIS - AIS 700 - Lecteur Cartes - RAYMARINE PRO 9 Cartographie 43 XG - Electronique entièrement NEUF
Sellerie : Sellerie de cockpit - Taud de soleil
Mouillage : mouillage(s) - Guindeau électrique - Chaine en inox de 70M
Divers :
Observations : voilier AVEC SA PLACE DE PORT. Superbe voilier classique de 16 mètres en bois construit par le meilleur chantier Italien SANGERMANI, Moteur NEUF de 2023. c'est un voilier très élégant de course croisière construit en 1964. Il bénéficie d'un confort exceptionnel pour un voilier de ce type avec 2 cabines doubles un carré transformable , cabine douche toilette, eau chaude, cuve a eaux noir, et grise cuisine, pont gréement, pont en teck, électronique RAYMARINE Axiome PRO 9, circuit d'eaux sous pression, circuit électrique, sellerie et literie ont été entièrement restauré a NEUF. Un voilier classique unique dans un état exceptionnel Inscrit au patrimoine maritime et prêt a naviguer. Nouvelles voiles NORTH SAIL 2022.
Il dispose d'une place a l'année pour le future propriétaire. Possibilité de place de port -
Version : Sloop - Vieux gréement - Bois - Passe Avant Teck - Pont Teck
Confort : Haut. ss barot 1.95 m - 7 Couchages - Cab. Arr. Double - Cab. Avant Double - Eau sous pression - Eau Chaude - 1 WC - electrique - douche(s) - Douche de Pont - Cuve eaux noires - Four - Frigo - Réchaud - ensemble NEUF jamais servi (Gaziniere + four ENO + Frigo) - (circuit d'eau + caisse a eaux noires et grises ) entièrement refait a NEUF
Divers Motorisation : Beta Marine - Kubota V2003-M-EU32 Moteur NEUF de 2023 - 50hr - Echangeur de T° - Moteur NEUF de 2023 conso: 5L/h - 150L
Electricité : Batterie(s) - 12V - 12V - Gel/2019 - Circuit 220V Intérieur - Chargeur Auto - Christec auto
Voiles / Gréement : GV - NOTH SAILS Full Batten Cream1 NEUVE - Génois - NOTH SAILS Cream1 NEUF - Enrouleur Génois - NEUF
Sécurité : Catégorie de conception : Cat B - Niveau d'armement : Côtier complet
Electronique : Sondeur - Anemo/Girouette - VHF - GPS - RAYMARINE Axiome PRO 9 - Pilote Auto - RAYMARINE EV-400 Sail - AIS - AIS 700 - Lecteur Cartes - RAYMARINE PRO 9 Cartographie 43 XG - Electronique entièrement NEUF
Sellerie : Sellerie de cockpit - Taud de soleil
Mouillage : mouillage(s) - Guindeau électrique - Chaine en inox de 70M
Divers :
Observations : voilier AVEC SA PLACE DE PORT. Superbe voilier classique de 16 mètres en bois construit par le meilleur chantier Italien SANGERMANI, Moteur NEUF de 2023. c'est un voilier très élégant de course croisière construit en 1964. Il bénéficie d'un confort exceptionnel pour un voilier de ce type avec 2 cabines doubles un carré transformable , cabine douche toilette, eau chaude, cuve a eaux noir, et grise cuisine, pont gréement, pont en teck, électronique RAYMARINE Axiome PRO 9, circuit d'eaux sous pression, circuit électrique, sellerie et literie ont été entièrement restauré a NEUF. Un voilier classique unique dans un état exceptionnel Inscrit au patrimoine maritime et prêt a naviguer. Nouvelles voiles NORTH SAIL 2022.
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Sangermani 50 Classic -
Sangermani 50 Classic -
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Stufe: 1/3
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