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Neu renovierte Amel Euros 41 von 1974 mit neuem Volvo D1-30 Motor von 2020 mit nur 600 Stunden. Das Boot hat gerade eine umfangreiche Renovierung unterzogen und ist bereit zu segeln! In Ravenna an der italienischen Adriaküste gelegen, kann der Segeltraum im kroatischen Archipel in nur wenigen Stunden verwirklicht werden!
Das Boot verfügt über sieben Betten und zwei Toiletten, die sich wie folgt verteilen: geräumiger Salon mit zwei langen Sofas, die in zwei Betten umgewandelt werden können, großer Esstisch, Kartentisch und Küche mit Herd, Spüle und Kühlschrank. Es gibt Platz für den Einbau eines Backofens. Badezimmer mittschiffs mit Dusche und neu installierter Jabsco-Marine-Toilette. Vordere Kabine mit zwei Schlafplätzen. Alle Matratzen/Sofas im gesamten Boot sind neu ersetzt worden. Die Achterkabine, die typisch für das Amel-Design ist und einen direkten Zugang vom Cockpit aus hat, verfügt über drei Betten. Die Achterkabine hat auch einen langen Tisch, ein Waschbecken und eine neu installierte Jabsco-Marine-Toilette unter dem Sitz.
Im Cockpit wurde das Steuerrad mit einem nagelneuen Lederbezug und einem gut überholten Amel-Steuersessel aus rotem Öko-Leder ausgestattet, ganz im Vintage-Stil! Brandneue Sprayhood in elegantem Grau, klappbarer Cockpittisch und Cockpitkissen in gutem Zustand. Das VHF, der Kompass und das Öko-Meter sind neu. Das Boot ist mit zwei Masten ausgestattet, wobei die beiden Großsegel mit einem Rollreffsystem der italienischen Firma Bamar arbeiten. Das Vorsegel ist eine Rollfock mit einer Rekman-Rolltrommel. Die Segel sind gebraucht und etwa 10 Jahre alt, aber noch brauchbar. Anker und elektrische Ankerwinde. Stereoanlage, damit Sie auch Musik hören können!
Es sind Vorbereitungen getroffen worden, um eine Heizung im Boot zu installieren. Plexiglasfenster ersetzt. Neuer Bodenanstrich (anti-foiling) Oktober 2023.
Das Boot liegt im Wasser in "Marina di Ravenna" (Italien) und eine Besichtigung kann durch einen Flug nach Bologna organisiert werden. Das Boot wurde kürzlich vom italienischen Schiffsregister abgemeldet und ist bereit, mit einer neuen Flagge zu fahren. Dies erleichtert das Verfahren und die Zeit für den Eigentumswechsel.
Schreiben oder rufen Sie Gitte, YachtBrokers lokalen Bootsmakler in Italien, um weitere Informationen zu erhalten und Hilfe bei der Anreise zur Besichtigung und zum Ausprobieren des Bootes zu bekommen.
Das Boot verfügt über sieben Betten und zwei Toiletten, die sich wie folgt verteilen: geräumiger Salon mit zwei langen Sofas, die in zwei Betten umgewandelt werden können, großer Esstisch, Kartentisch und Küche mit Herd, Spüle und Kühlschrank. Es gibt Platz für den Einbau eines Backofens. Badezimmer mittschiffs mit Dusche und neu installierter Jabsco-Marine-Toilette. Vordere Kabine mit zwei Schlafplätzen. Alle Matratzen/Sofas im gesamten Boot sind neu ersetzt worden. Die Achterkabine, die typisch für das Amel-Design ist und einen direkten Zugang vom Cockpit aus hat, verfügt über drei Betten. Die Achterkabine hat auch einen langen Tisch, ein Waschbecken und eine neu installierte Jabsco-Marine-Toilette unter dem Sitz.
Im Cockpit wurde das Steuerrad mit einem nagelneuen Lederbezug und einem gut überholten Amel-Steuersessel aus rotem Öko-Leder ausgestattet, ganz im Vintage-Stil! Brandneue Sprayhood in elegantem Grau, klappbarer Cockpittisch und Cockpitkissen in gutem Zustand. Das VHF, der Kompass und das Öko-Meter sind neu. Das Boot ist mit zwei Masten ausgestattet, wobei die beiden Großsegel mit einem Rollreffsystem der italienischen Firma Bamar arbeiten. Das Vorsegel ist eine Rollfock mit einer Rekman-Rolltrommel. Die Segel sind gebraucht und etwa 10 Jahre alt, aber noch brauchbar. Anker und elektrische Ankerwinde. Stereoanlage, damit Sie auch Musik hören können!
Es sind Vorbereitungen getroffen worden, um eine Heizung im Boot zu installieren. Plexiglasfenster ersetzt. Neuer Bodenanstrich (anti-foiling) Oktober 2023.
Das Boot liegt im Wasser in "Marina di Ravenna" (Italien) und eine Besichtigung kann durch einen Flug nach Bologna organisiert werden. Das Boot wurde kürzlich vom italienischen Schiffsregister abgemeldet und ist bereit, mit einer neuen Flagge zu fahren. Dies erleichtert das Verfahren und die Zeit für den Eigentumswechsel.
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Amel Euros 41 -
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